Покинуті моряки

Відповідно до Конвенції про працю в морському судноплавстві (MLC, 2006) судновласники зобов'язані мати страховий поліс для надання допомоги морякам на борту кинутих судів.

На всіх судах, на які поширюється дія Конвенції, чиї держави прапора ратифікували MLC, необхідно мати страховий поліс на англійській мові, вивішений на видному місці. (Перевірити список країн, які ратифікували конвенцію можна тут: http://www.ilo.org/global/standards/maritime-labour-convention/database-ratification-implementation/lang--en/index.htm.)

Ось що вам слід зробити:

Якщо ви думаєте, що ви в небезпеці стати кинутими, не чекайте. Якщо ваш судновласник не відповідає, звертайтеся в страхову компанію.

Судно вважається кинутим, якщо судновласник:

  • Відмовляється оплатити морякам витрати по репатріації;
  • Залишив моряка без необхідного постачання і підтримки;
  • Іншими шляхами ускладнив свої стосунки з моряком, включаючи в тому числі невиплату зазначеної в договорі заробітної плати за період не менше двох місяців.

За страховим полісом вам виплатять максимум за 4 місяці затриману заробітну плату і належні по колдоговору надбавки, тому покваптеся! Якщо ви подасте скаргу через 6 місяців, компенсацію отримаєте тільки за 4.

Страховий поліс повинен охоплювати також обґрунтовані витрати, такі як репатріація, продукти харчування, спецодяг, проживання, питна вода, паливо для виживання на борту судна і необхідну медичну допомогу. Це поширюється на період з моменту залишення судна до повернення додому.

Страхова група International Group of P & I clubs підтримує цілодобово «гарячі» лінії. Подробиці вказані в страховому сертифікаті, який повинен бути вивішений в загальному доступі. Перевірте зараз. Якщо ви думаєте, що це не так і що ви в небезпеці стати кинутими, скористайтеся номерами «гарячої» лінії відразу ж.

IG of P&I Clubs:

За подальшою інформацією про кинутих моряків пройдіть по посиланню або зв'яжіться з командою SeafarerHelp.

Зв'яжіться з нами